Когда крыло можно отремонтировать, а когда лучше заменить

Ремонт крыла имеет смысл

  • Локальная вмятина или залом.
  • Повреждение занимает ограниченный участок.
  • Металл позволяет восстановить геометрию.
  • Есть царапины или повреждение ЛКП.
  • Основные крепления и внутренние элементы сохранены.
  • После ремонта можно обеспечить правильные зазоры.

Замена может быть рациональнее

  • Металл сильно деформирован или растянут.
  • Присутствует серьезная сквозная коррозия.
  • Повреждены основные точки крепления.
  • Нарушены внутренние элементы в зоне удара.
  • Деталь уже неоднократно ремонтировали.
  • Стоимость качественного восстановления сопоставима с заменой.
Не предлагаем замену автоматически. После осмотра оцениваем состояние крыла, креплений и внутренних элементов, рассчитываем стоимость ремонта и при необходимости сравниваем ее с вариантом замены. Решение согласовываем с владельцем автомобиля до начала работ.
Создано на