Парковочные вмятины
Следы контакта с дверью соседнего автомобиля и другие локальные деформации. Проверяем глубину, границы и покрытие.
Рассмотрим восстановление формы капота, крыши, дверей и крыльев с сохранением покрытия. Возможность технологии PDR и ожидаемый результат определяем после осмотра.
Условная схема, не фотография выполненного ремонта. Возможность PDR оценивают на автомобиле.
Следы контакта с дверью соседнего автомобиля и другие локальные деформации. Проверяем глубину, границы и покрытие.
Отдельные вмятины или несколько участков на капоте и крыше. Важно количество, расположение и доступ.
Двери, крылья, капот и крыша. Участки у кромок, усилителей и рёбер оцениваем отдельно.
Если PDR не подходит, обсудим другой способ кузовного ремонта. Целая краска сама по себе не гарантирует, что любую вмятину можно убрать без следа.
| Ситуация | Предварительный ориентир |
|---|---|
| Небольшая пологая вмятина до 3 см | от 2 000 ₽ |
| Локальная вмятина до 5 см | от 2 500 ₽ |
| Локальная вмятина до 8 см | от 3 000 ₽ |
| Залом, ребро, кромка или сложный доступ | после осмотра |
| Несколько вмятин и повреждения после града | индивидуальная смета |
Это предварительные ориентиры, требующие подтверждения сервисом. Размер не является единственным критерием. Демонтаж для доступа и дополнительные работы согласовывают отдельно.
Снимите деталь целиком, повреждение крупно и под косым углом: отражение прямой линии помогает показать деформацию. Укажите марку, модель, год автомобиля и известные прежние ремонты. Не нажимайте на повреждение и не пытайтесь вытянуть его бытовыми приспособлениями до оценки.
По фото можно предварительно обсудить подход. Трещины покрытия, состояние внутренней стороны и доступ могут потребовать очного осмотра.
Нет. Возможность зависит от состояния покрытия, формы повреждения, материала и доступа. Окончательное решение принимают после осмотра.
Целое покрытие — важное условие, но не гарантия результата. Нужно оценить заломы, растяжение металла, прежние ремонты и конструкцию детали.
Возможность зависит от числа, характера и расположения повреждений. После осмотра согласовывают объём, доступ и ожидаемый результат.
Материал и требования производителя учитывают отдельно. Возможность восстановления алюминиевой детали подтверждают после оценки, заранее универсального обещания нет.
Для пластика применяются другие способы восстановления. Такой случай оценивают как ремонт бампера, а не автоматически относят к PDR металлических панелей.
Срок зависит от сложности, доступа и числа вмятин. Время и запись согласовываем после предварительной оценки и осмотра.