К сожалению, на дверях автомобиля возникают мелкие и крупные повреждения. Иногда можно обойтись полировкой или частичной покраской, а в худшем случае – традиционным кузовным ремонтом с рихтовкой и покраской, а порой и заменой дверей.
Для выбора варианта ремонта необходимо сопоставить все «за» и «против». Не всегда есть возможность вывести геометрию плоскости двери минимумом шпатлевки, а если её будет много, то она может отслоиться или треснуть. Это один из множества факторов.
Основное на что нужно обратить внимание при ремонте наружных повреждений двери - это состояние внутренних элементов (усилителей, петлей, направляющих стекла, стеклоподъёмников, замков). Если невидимые снаружи повреждения не отремонтировать вовремя, то в дальнейшем будут проблемы с открыванием окна, двери.
При ремонте двери используется множество инструментов и приспособлений: споттер, выравнивающие мост, граббер, мини-лифтер и многое другое.